昔日“跨境刺客”如今价格暴跌!独立站物流到底如何布局?
(图片来源:及时语)
如果在便利店里,最让人恐惧、藏在冰柜里的“刺客”是雪糕,那跨境领域同样有这样一位刺客,让一众卖家叫苦不迭,给很多卖家留下了阴影。
没错,它就是跨境物流。
b去年下半年,跨境货柜的价格随着美西航线的拥堵,价格不断走高,更有部分航线价格达到20000美金的区位,而在今年受俄乌冲突的影响,物流价格更是高居不下。
这使跨境物流成本成为继侵权、二审、VAT税费后,又一大让卖家恐惧的因素。但难得的好消息是,自今年5月份以来,虽然第一和第二季度出口交易量不断走高,但全球的海运航线费用都有调整,部分航线价格甚至暴跌。
以FBX的集装箱为例,均价已降至7800美元左右,美西部分航线的集装箱价格更是跌破7000元大关,同比去年九月最高峰时下跌29.5%以上,部分中小货运企业甚至出现了6元/立方的秒杀价,这让很多卖家萌生了大批备货的想法。
然而,目前的国际物流价格依旧是价格高昂。根据跨太平洋航线集装箱指数显示,包括美西在内的大部分航线,运价仍是2019年疫情前的4-6倍,所以对大部分做垂类独立站或爆品站的卖家来说,发海外仓或者通过专线备货,物流的资金压力依旧很大。
因此,在当前成本日趋增高,品类竞争日益加剧的当下,好的物流策略将成为独立站“运赢”的关键之一。那么,究竟如何打造更适合独立站运营的相关物流体系呢? 卖家可以从以下方面入手。点击立即咨询
对刚起步做独立站的卖家而言,当务之急就是要确定经营模式和发货方式,因为经营模式与发货方式相互挂钩。
对大部分爆品或铺货站群的卖家来说,产品的货值普遍较低,而发货数量相对较多。因此,在利润有限的情况下,卖家如果想要盈利,最需把控的是物流成本,所以发平价或低价的专线外邮小包或EMS、EUB更为合适,到货时长在两周到一月左右。
而对做品牌或精品站群的卖家来说,站内销售以及产品服务相当关键,提升用户体验感,才能为提升品牌的价值打好基础。而物流的效率和质量,作为影响用户好评和复购的重要因素之一,一旦产生包装货损、到货延误、无法退换等问题,则会大大影响整个产品的销售及口碑。
因此,品牌或精品站卖家在选择物流途径时,应优先考虑物流的时效、运输质量及退换等多种体验因素,故海外仓和货时相对稳定的跨境专线小包等方式,更适合成为这部分卖家的选择。
除了上述卖家,还有因资源受限,不得不选择一件代发模式的独立站卖家。他们可以在代发上节约成本、提高效率,通过与物流服务商合作,将服务商仓库设置为发货地,从而享受配套的接收、贴单、打包等一系列服务,利用服务商仓储资源的区位优势,缩短与收货地的距离,从而缩短发货的所有操作流程。
以上就是卖家所适合的物流渠道分析,除了广义上的模式选择外,在挑选实际的物流服务商时还应注意如下几点:
1、选择的物流要契合产品本身。例如家具等大型产品类目,就需要从有经验的海外仓渠道找才更适合运输。
2、选择受众广、大卖选择多的服务商。俗话说“摸着石头过河”,很多时候大卖作为行业经验最丰富的一批从业者,他们对运营各个环节资源的服务认知要更为明确合理。
3、是否具备应急措施和处理预案。物流途中偶尔出现问题几乎是每个卖家必遇的情况,因此在选择物流商时要问询好相关的处理措施,以及是否具备相关情况的处理经验,保障客户的使用体验和我们自身的品牌价值。点击立即咨询
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(编辑:江同)