美西爆仓,大家都不怕库存配置费了吗?

最近亚马逊美西多个仓库遭遇严重爆仓问题,导致大量卖家的货物被推迟接收,甚至拒收,对7月大促造成了一定的影响。

美西爆仓,人手不够最致命

据悉,本次包括LAS1、GYR2、GYR3、LGB8等在内的十多个仓库均出现了爆仓现象。其中热门仓库LAS1仓库最近的全部删约,要推迟到7月中旬才能重新预约,LAX9因严重爆仓,约仓的时间段更是推迟到了九月中下旬。而主要原因就是是亚马逊裁员,仓库人员缩减后,卸货和上架的处理能力受限,加上恶劣的高温天气,整体时效大幅下降

美西爆仓,大家都不怕库存配置费了吗?

(图片来源:亚马逊邮件)

有卖家表示目前正在陆续爆仓中,自己有一个LGB8的货需要1个月后送仓,但LAS1的货又显示可以6月24日送仓,遇到延迟的概率全凭运气。虽然大促前夕经常会出现爆单,但这次人手不够更为“致命”,我们有个客户的产品提交一星期了,好不容易收到回复以为测量结束了,结果显示团队收到你的请求,请耐心等待,一等就是20天。

也有卖家对此事有点疑惑,不是已经开收库存配置费,怎么还有这么多人发美西?其实美西卡派费用比较便宜,就算交配置费,和发到美中、美东价格也差不多,而且美西时效更快,当然更划算。美东时效慢,而且分的仓也五花八门。眼下大促临近,想快速补货肯定都合仓发美西,爆仓不稀奇。

目前,亚马逊正在进行内部调仓,部分送LGB8仓库货物被指定调仓送至LAX9仓库,客户后台不会遭到警告。我们也需要及时了解各仓库的库存和接收能力,合理安排发货,考虑将货物分散发送,或者可以考虑合作第三方海外仓等,灵活应对延误情况

建议锁仓,断货可以这样做

如果我们产品受爆仓影响,导致断货该怎么办呢?首先我们断货后,注意不要让链接处于不可售,要让自发货跟着,避免出现购物车丢失等情况。

等我们的FBA到货后,可以用秒杀拉升产品和关键词排名,也就是BD结合精准关键词语结合转化率,快速激活链接。站内、站外秒杀都可以,如果用广告拉的话,投产比会比较低。

另外如果想备货快速上架,建议锁仓到链接出单多的高峰地区,这时发这个仓上架时间会缩短,购物车也会变成次日达,对对手形成威胁。常规发仓被预留的话,可以提报秒杀,同步开case,告诉亚马逊你的产品赶着上活动,让它检测到你的促销动作,会较快帮你上架。

今年的Prime会员日将近,虽然具体时间还未公布,但有消息表示预计在7月16日至17日,大家还是要密切关注物流动态,需要锁仓可以扫码联系客服,抓住促销机会,将效益最大化。

(来源: 橙心站外)

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